A la fin du processus de production, les verres transformés en fonction des besoins du client final sont déposés sur des supports spécifiques.

Ces supports chargés doivent être transportés vers un stock à partir duquel ils seront expédiés ou bien reintroduits dans les lignes de production pour une nouvelle étape de transformation. 

A proximité de ce stock d'expédition se trouve un autre stock de supports de charge vides, qui doivent être transportés vers les lignes de production.

Les chariots Balyo gérènt la totalité de ce cycle fermé, y compris la gestion du stock et la traçabilité pour les supports vides et pleins.

L'installation comprend deux circuits différents, un premier circuit pour les vitres latéraux des voitures et un circuit pour les pare-brises, avec des distances importantes (circuit d'environ 2 Km).

• Supports de charge spécifiques à l'activité.
• Sol glissant, à cause de la matière utilisée pour maintenir le verre séparé.
• Cohabitation permanente entre les caristes et plusieurs véhicules automatiques.
• Gestion de l'évacuation et de l'alimentation de machines de découpe et des fours, sans interruption.
• Gestion de trois stocks séparés, de supports pleins de marchandise et de supports vides.
• Utilisation mixte du stock: en automatique et en manuel par des caristes. 
• Traçabilité permanente de toutes les opérations et de l'état des stocks.
• Circuit d'environ 2 Km de longueur.
• Environ 3 000 m2 de stock gérés de façon autonome.
• Environ 1 000 emplacements différents de prise et de dépose de marchandise.