Une mission basique serait se déplacer vers un palettiseur, prendre une palette, la transporter vers une filmeuse et la déposer.
Le fonctionnement automatique pour la réalisation des missions se divise en trois étapes:
Une nouvelle mission peut être déclenchée de plusieurs façons:
Le Système superviseur est connecté aux automates des machines du client, par exemple un palettiseur.
En fonction de la machine et de l'information donnée par celle-ci, une demande d'appel est créée.
Plutôt qu'un système automatique, il s'agit dans ce cas d'un opérateur qui appuie sur un bouton pour faire appel au système AGV.
Le nombre de boutons qui peuvent être utilisés est illimité.
Un capteur de présence palette peut être installé au sol ou en sortie d'un convoyeur. Quand la palette est détectée, l'appel est déclenché.
Un lecteur de codes à barres ou RFID peut-être incorporé, afin d'apporter plus d'information sur la marchandise (type de produit, ordre de fabrication...)
Une alternative est la détection de la palette lors du passage du chariot à proximité. Un scrutateur laser lui permet de savoir si une palette est disponible pour le transport.
Pour certaines applications, il peut être intéressant de déclencher l'appel à des intervales de temps pré-définis.
Une combinaison de ces techniques peut être utilisée afin de répondre au mieux aux contraintes de l'application.
La mission est déclenchée. Le Système Superviseur en prend compte et passe à l'étape suivante:
Cette étape consiste simplement à décider, parmi les Chariots Automatiques disponibles, lequel doit réaliser la mission qui a été demandée.
L'assignation peut être très simple: si l'installation ne dispose que d'un chariot la mission lui sera assignée.
Avec plusieurs chariots, l'assignation doit prendre en compte plusieurs critères, notamment:
Ces règles générales sont optimisées en fonction de l'application.
Le chariot en charge de la mission étant décidé, il ne reste qu'à la réaliser:
L'exécution d'une mission typique comprend les phases de déplacement vers l'endroit de prise de la palette, la prise de celle-ci, le transport vers la destination et la dépose.
Habituellement, les Chariots réalisent d'autres tâches durant l'exécution:
Avec la technologie de géoguidage de Balyo, le nombre de prises et de déposes de palettes est illimité.
Des cas concrets pour découvrir le fonctionnement de nos produits