Les chariots automatiques peuvent gérer de façon totalement autonome le stockage sur un magasin en hauteur. L’usage d’un chariot automatique représente une solution flexible et adaptée aux cadences importantes : à mi-chemin entre l'usage des chariots tri-directionnels conduits par des caristes et une infrastructure automatique de type Transtockeur .

Le chariot automatique peut aider à la préparation des expéditions selon des critères propres au client. Le chariot automatique Balyo déposera alors les palettes de façon ordonnée, à proximité des quais d'expédition, prêts à être chargés rapidement sur les camions. Il détecte l'état de remplissage et la place disponible au sol pour en optimiser l'utilisation.

Pour permettre le fonctionnement en continu des lignes ou des îlots de fabrication, les AGV peuvent y apporter les composants ou articles de conditionnement nécessaires. L'automatisation permet notamment un fonctionnement en flux tiré, en évitant des stocks intermédiaires couteux. L'appel de composants peut intégrer la prise en compte automatique du niveau de consommation et la cadence réelle.

En bout de ligne de production ou en sortie d'un îlot de fabrication, les palettes peuvent être transportées automatiquement vers un magasin de stockage, une zone d'expédition ou de regroupement. Les distances à parcourir sont souvent importantes et la cohabitation avec des caristes fréquente.

Pour de nombreuses applications, il est avantageux de transporter plus d’une palette par trajet. Cette manutention groupée peut être réalisée grâce aux trains formés par les tracteurs automatiques Balyo. Le tracteur s’arrête à des endroits pré-établis ou peut être appelé et guidé vers des points précis de l’entrepôt, selon les besoins identifiés. Grâce à la technologie de Géoguidage Balyo, la longueur du parcours à réaliser n'est pas limitée.